高碳分子油-永龍化工-高碳分子裂變油：

導熱油使用防護措施：避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過使用溫度時，在導油管壁會出現(xiàn)結焦現(xiàn)象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過使用溫度，熱載體的膜溫應小于允許油膜溫度。

導熱油是一種有機載熱體。作為介質在其他設備系統(tǒng)中液相循環(huán)，達到傳遞熱量的目的是很好的新的節(jié)能技術。它是一種優(yōu)良的傳熱介質，具有高溫低壓的傳熱性能，有顯著的節(jié)能效果，且穩(wěn)定性高，傳熱性好，熱及節(jié)能，低壓下具有高沸點，系統(tǒng)可在350℃下常壓運行安全性好，熱容量大，運行維修費低的優(yōu)點。那導熱油為什么會出現(xiàn)結焦呢？是因為高溫導熱油在熱油爐中循環(huán)傳送熱能，同時產生膠質。膠質是粘糊狀的，質量好的導熱油能將膠質懸浮于油中，在循環(huán)過程中，可將部分膠質通過過濾器濾掉。但若有一小部分膠質附著在爐管內壁，就容易形成結焦。另外，在導熱油循環(huán)過程中，若有空氣串入易發(fā)生降解和聚合作用，形成低沸物和高沸物。低沸物可以通過高位槽排到大氣中，而少量高沸物可以溶解在導熱油中，如果導熱油的溶解度達到過飽和狀態(tài)，高沸物就會粘附在管內壁，這是結焦的又一原因。

導熱油又稱傳熱油，正規(guī)名稱為熱載體油(GB/T4016-83),英文名稱為Heat transfer oil,所以也稱熱導油，熱煤油等。 導熱油是一種熱量的傳遞介質，由于其具有加熱均勻，調溫控制溫準確，能在低蒸汽壓下產生高溫，傳熱效果好，節(jié)能，輸送和操作方便等特點，近年來被廣泛應用于各種場合，而且其用途和用量越來越多。

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